Como maestro de hojalatería y pintura es necesario que conozcas el proceso de lijado, ya que es esencial para poder reparar los daños que presenta un auto antes de repintar. Sin embargo, en ocasiones se requiere de masilla para resanar todas las partes afectadas, por lo que es necesario conocer ¿qué lija se debe utilizar para pasta automotriz?
Lijado de masilla
Este proceso es uno de los más empleados en los talleres de pintura por su rentabilidad y productividad. Su principal objetivo es nivelar la superficie a reparar a causa de abolladuras o raspones. Se realiza moldeando la pasta hasta que la superficie recupera su forma original.
Para un correcto lijado de pasta debes llevar a cabo los siguientes factores:
- Esperar a que seque la masilla.
- Elegir correctamente el grano de lija.
- Hacer un lijado en seco.
- Verificar con las guías de lijado la nivelación de la masilla.
Y… ¿Qué lija usar para pasta automotriz?
Además de tomar en cuenta las anteriores recomendaciones es necesario saber identificar las herramientas correctas dependiendo el tamaño de la abolladura del auto.
Por ejemplo:
- Para abolladuras o raspones grandes con mucho espesor se recomienda utilizar una lijadora rotorbital con una superficie de 7 a 9 mm.
- En caso de que sea un daño medio o leve se usará una lijadora rotorbital de 3 a 5 mm.
Para decidir qué lija usar para pasta automotriz solo necesitarás basarte en las medidas anteriores y en el tipo de daño:
- Grave: lija de grano P - 80
- Medio: lija de grano P -120
- Menor: lija de grano P - 150
Si necesitas afinar la parte dañada puedes considerar el papel abrasivo o una esponja abrasiva de afinamiento.
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